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祝贺智能网联汽车专业建设标准及教材编写工作研讨会顺利召开

发布时间:2021-03-31作者:来源:浏览次数:149
校企合作


国务院印发的《国家职业教育改革实施方案的通知》及《国家综合立体交通网规划纲要》中,前者明确提出要促进产教融合校企“双元”育人,推动校企全面加强深度合作;后者则提出在智能交通等方面提升交通运输智慧发展水平,加强智能化载运工具和关键专用装备研发,推进智能网联汽车应用。


为响应国家号召,加强校企深度交流,充分融合学校的教学经验和企业的研发经验,从发展创新的角度推进专业技能人才的培养,由北斗应用技术产教融合产学研创新联盟、广州市粤峰高新技术股份有限公司、广东北斗星盛教育科技有限公司、广州科技贸易职业学院联合主办,于2021326日,在广州科学城产业学院举办“智能网联汽车专业建设标准及教材编写工作研讨会”。



师资培训 · 人才培养

会议特别邀请中国职教学会教学工作委员会常务理事、原广东省职教学会教学管理指委会常务副主任余德禄教授,省智能网联汽车与智能交通应用专业委员会陈锐辉秘书长,以及广州市道路行业协会、广州市电子信息学校、佛山市三水区理工(技工)学校、梅州城西职业技术学校、广州市公用事业高级技工学校、广东农工商职业技术学院等单位代表。

会议针对智能网联汽车专业建设及其教材编写工作进行课题专题讨论,并为中高职院校衔接开设、升级智能网联汽车相关专业进行研讨。校方和企事业方围绕专业名称、专业设置、课程体系及课程表、教材体系、证书支撑及行业竞赛、教学团队建设、中高职人才衔接等多方位全面进行现场交流论证。





余德禄教授指出:国家十四五规划中明确将以新能源智能网联汽车为核心的新一代汽车产业做为重点产业发展内容。可见智能网联汽车的发展前景是十分广阔的,而目前中职院校缺乏该专业的标准系统体系、缺乏与高职院校专业教学的衔接、缺乏技能强大的教师团队,导致智能网联汽车专业出现推广不足、招生困难等现象,相关专业学生升学或就业出现知识断层问题。建立标准课程体系对产业发展、人才培养、师资培训、专业推广等方面都是至关重要的。



广州市粤峰高新技术股份有限公司董事长秦方先生作为企业的代表方,从企业用人的角度进行补充,他提出:企业在选人用人方面会根据学历进行区分,对中职院校学生偏向于技能应用,对高职院校学生则会提升到具有一定的管理能力,所以中高职院校间的专业建设需要不同的侧重点,避免专业核心课程重复、避免学生方向性偏差。


各参会人员从自身经验出发,都发表了自己对于该专业建设的意见和想法,大家展开非常热烈的讨论。




校企合作 · 人才培养 




本次研讨会以专业建设为出发点、以人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承为目的,会议取得了圆满的成果。大家通过本次研讨会,加深了对校企合作的信心、加深了对智慧网联汽车技术的了解、加强了对该专业人才培养的决心。



无人驾驶



会议结束后,在主办方的带领和安排下,大家先后参观了广东北斗星盛教育科技有限公司智能网联实训基地和广州粤峰高新技术股份有限公司。同时,老师们还亲身体验了无人驾驶汽车的正式运营真实场景,加深了对智能网联汽车技术的了解,明白了该技术未来的发展核心是从根源杜绝交通安全,实现无人驾驶。





作为会议主办方,我们非常感谢莅临现场参观交流并给予指导建议的各位嘉宾和代表。我们相信团结大家的力量,最终一定能实现智慧网联汽车的专业建设,一定能为相关行业的人才储备提供源源不断的资源,一定能将智能网联技术进一步研发创新,助力国家实现未来交通规划。












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